Kendaraan Baru di Norwegia Sekarang Listrik 50%, Lebih dari Mobil Bensin

Pangsa pasar mobil listrik, yang hanya sebagian kecil dari mobil bensin beberapa tahun yang lalu, telah mencapai 50 persen di Norwegia. Selama 12 bulan terakhir, jumlah kendaraan listrik yang sama seperti mobil bensin telah diproduksi di Norwegia, menunjukkan adopsi mobil listrik di negara itu yang eksponensial.

MOBIL LISTRIK DIGEMARI LEBIH DARI MOBIL BENSIN
Di Norwegia, satu liter bensin berharga sekitar $ 2, tarif yang jauh lebih tinggi daripada di tempat lain seperti Korea Selatan dan Jepang yang juga dikenal memiliki bensin mahal. Berbeda dengan biaya bensin tinggi dan pajak pada kendaraan konvensional, pemerintah Norwegia tidak mengenakan pajak atas penjualan kendaraan listrik, yang memungkinkan konsumen memperoleh mobil listrik sekitar 50 persen dari biaya yang diperlukan untuk membeli kendaraan bertenaga bensin.

Menurut sebuah laporan oleh pemerintah Norwegia yang berjudul "Penjualan Produk Minyak," permintaan untuk produk minyak telah jatuh untuk pertama kalinya dalam sejarah, terutama karena adopsi kendaraan listrik yang cepat dan penurunan permintaan untuk bensin dan bahan bakar.

“Penjualan bensin motor menurun 2,9%, diesel yang dapat ditanggung turun 2,7%, dan diesel bebas bea turun 2,6%. Penurunan ini mengikuti penjualan yang datar pada tahun 2014, dan kemudian tumbuh sebesar 1% pada tahun 2015 dan 3,2% pada tahun 2016. Penjualan produk minyak secara keseluruhan menurun 2,2%, meskipun beberapa kategori konsumsi, seperti bahan bakar minyak berat, jet minyak tanah, dan lainnya produk minyak bumi semua menunjukkan konsumsi yang lebih tinggi, ” kata laporan pemerintah.

Rangkulan kendaraan listrik di Norwegia dapat dikaitkan dengan kebijakan baru yang diterapkan pemerintah Norwegia, dan niatnya untuk memastikan semua kendaraan yang dijual di negara ini listrik dari 2025 dan seterusnya.

Irina Slav, seorang konsultan di Divergente LLC, sebuah perusahaan konsultan yang bekerja sama dengan perusahaan-perusahaan di industri minyak dan gas , mencatat bahwa pemerintah Norwegia juga memberikan insentif murah kepada pengemudi kendaraan listrik, termasuk parkir gratis, pajak jauh lebih rendah, dan tidak ada tol biaya.

Namun, para ahli di industri minyak belum yakin bahwa peningkatan permintaan untuk kendaraan listrik sudah cukup untuk mempengaruhi sektor minyak. Slav mengungkapkan bahwa meskipun ada penurunan permintaan untuk produk minyak, produksi minyak domestik Norwegia telah meningkat.

"Setelah semua, ekspor minyak menyumbang 15 persen dari PDB-nya, dan meskipun angka ini tidak setinggi itu dalam ekonomi yang bergantung pada minyak, itu masih cukup besar untuk memotivasi langkah-langkah untuk menaikkan produksi," tulis Slav.

Pakar energi Robert Rapier lebih lanjut menjelaskan bahwa permintaan puncak untuk kendaraan listrik belum terjadi di Norwegia sampai saat ini, dan mungkin diperlukan pemerintah memberlakukan larangan kendaraan bensin pada tahun 2025 untuk memberlakukan perubahan besar dalam industri minyak, yang sangat tidak mungkin. Rapier berkata:

“Jika Norwegia memberi tahu kita apa pun, itu bahkan pertumbuhan EV yang cepat tidak akan mengarah ke permintaan puncak secepat pendukungnya berpikir. Bahkan tidak jelas bahwa permintaan puncak belum terjadi di Norwegia. ”

KEMAJUAN SEDANG DIREKAM
Mirip dengan pertumbuhan internet, cryptocurrency, blockchain, AI, VR, Internet of Things, dan teknologi baru lainnya, ada kurva adopsi untuk kendaraan listrik. Sementara peningkatan pesat dalam adopsi kendaraan listrik belum cukup untuk mempengaruhi industri minyak, itu sudah cukup untuk menunjukkan kemungkinan menghilangkan kendaraan bensin di Norwegia dalam jangka panjang.
Share: